Bandingkan Harga & Kinerja Best Buy Co Inc (BBY) vs C.H. Robinson Worldwide, Inc. (CHRW)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Best Buy Co Inc dan C.H. Robinson Worldwide, Inc.: Best Buy Co Inc diperdagangkan di $83,73 (kapitalisasi pasar $17,21B), sedangkan C.H. Robinson Worldwide, Inc. diperdagangkan di $200 (kapitalisasi pasar $23,16B). Perbedaan utamanya: C.H. Robinson Worldwide, Inc. lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Best Buy Co Inc memberi dividen lebih tinggi (4,7%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| BBY | CHRW | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $17,21B | $23,16B |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $84,00 | $200,59 |
Terendah 52 Minggu | $55,52 | $96,82 |
Nilai Perusahaan | $19,59B | $24,65B |
Imbal Hasil Dividen | 4,7% | 1,28% |
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang Best Buy Co Inc
Dengan $51,8 miliar dalam penjualan tahun fiskal 2022, Best Buy adalah perusahaan pengecer elektronik konsumen murni terbesar di AS dengan sekitar 10,6% pangsa pasar agregat dan 40% pangsa penjualan offline, menurut perhitungan industri CTA dan data Euromonitor. Perusahaan ini menghasilkan sebagian besar penjualannya dalam toko, dengan ponsel dan tablet, komputer, serta peralatan yang mewakili tiga kategori terbesarnya. Investasi baru dalam mendukung e-commerce, yang diakselerasi oleh pandemi COVID-19, telah membuat saluran e-commerce A.S. sekitar dua kali lipat dari tingkat pra-pandemi, dengan diperkirakan manajemen akan mewakili proporsi pertengahan 30% dari penjualan yang maju.
Selengkapnya di halaman BBY →Tentang C.H. Robinson Worldwide, Inc.
C.H. Robinson adalah penyedia logistik pihak ketiga berbasis non-aset unggulan dengan fokusnya pada perantara pengiriman domestik (57% dari pendapatan bersih tahun 2021), yang menggambarkan sebagian besar perantara truk dan kereta api intermoda. Selain itu, perusahaan ini juga mengoperasikan divisi besar tambahan udara dan laut (34%), yang telah berkembang secara organik dan melalui akuisisi tuck-in. Sisa dari pendapatan perusahaan ini terdiri dari divisi perantara truk Eropa, layanan pengelolaan transportasi, dan operasi sumber-produk warisan.
Selengkapnya di halaman CHRW →
