Bandingkan Harga & Kinerja Autozone Inc (AZO) vs FedEx Corporation (FDX)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Autozone Inc dan FedEx Corporation: Autozone Inc diperdagangkan di $3.042 (kapitalisasi pasar $49,67B), sedangkan FedEx Corporation diperdagangkan di $326,65 (kapitalisasi pasar $76,28B). Perbedaan utamanya: FedEx Corporation lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan FedEx Corporation membagikan dividen 1,51%, sedangkan Autozone Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| AZO | FDX | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $49,67B | $76,28B |
Sektor | Consumer Cyclical | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $4,35K | $338,75 |
Terendah 52 Minggu | $2,92K | $180,51 |
Nilai Perusahaan | $62,05B | $105,91B |
Imbal Hasil Dividen | — | 1,51% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham AZO diperdagangkan di $3.045,87, turun 0,72% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bearish. Fundamental menunjukkan pendapatan 2025 sebesar $18,94 miliar dan laba bersih $2,50 miliar, meski margin laba bersih turun menjadi 13,19%. Berita terbaru termasuk penjualan insider oleh VP Dennis Leriche pada 7 Agustus 2026 (Defense World) dan analisis DCF yang menunjukkan nilai intrinsik $3.817 (GuruFocus, 12 Agustus 2026).
Outlook AZO didukung konsensus analis 'Buy' 72,73% dengan target harga rata-rata $3.730, menawarkan potensi apresiasi. Namun, risiko termasuk tekanan margin, penurunan teknis, dan volatilitas pasar. Ekspansi internasional dan kinerja kuartal mendatang menjadi katalis kunci.
FDX diperdagangkan pada $326,39, naik 0,4% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan harga mendekati level resistance $326. Perusahaan melaporkan laba per saham kuartal terakhir melebihi ekspektasi, dengan margin laba bersih 4,68% dan valuasi P/E 17,38 yang moderat. Inisiatif transformasi jaringan dan fokus pada pengiriman premium mendorong efisiensi biaya.
Outlook FDX didukung oleh konsensus analis 'Buy' (57%) dan target harga $360,27, namun risiko termasuk volatilitas permintaan pengiriman, tekanan margin dari biaya bahan bakar, dan utang jangka panjang $19,15 miliar. Pertumbuhan pendapatan proyeksi 2026 ke $94,7 miliar menawarkan potensi apresiasi, tetapi investor perlu memantau eksekusi operasional dan kondisi makroekonomi.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang Autozone Inc
AutoZone adalah penjual utama suku cadang, alat, dan aksesori otomotif aftermarket untuk pelanggan yang suka merakit dan modifikasi di Amerika Serikat. Proporsi penjualan perusahaan meningkat dari pelanggan komersial domestik, meskipun kehadirannya di home market masih didominasi oleh para perakit dan penyuka modifikasi, yang menyumbang hampir 75% penjualan di dalam AS. AutoZone juga semakin berkembang di Meksiko dan Brasil. AutoZone memiliki 6.767 toko di AS (6.051), Meksiko (664), dan Brasil (52) pada akhir tahun fiskal 2021.
Selengkapnya di halaman AZO →Tentang FedEx Corporation
FedEx mempelopori pengiriman semalam pada tahun 1973 dan tetap menjadi penyedia paket ekspres terbesar di dunia. Pada tahun fiskal 2020 (berakhir Mei 2020), FedEx memperoleh 51% pendapatn dari divisi ekspres, 33% dari darat, dan 10% dari angkutan. Sisa pendapatan berasal dari layanan lain seperti FedEx Office yang pengiriman/produksi dokumen, dan FedEx Logistics yang menyediakan penerusan global. FedEx mengakuisisi perusahaan pengiriman paket Belanda bernama TNT Express pada tahun 2016. Sebelumnya, TNT adalah penyedia pengiriman paket global terbesar keempat.
Selengkapnya di halaman FDX →
