Bandingkan Harga & Kinerja Atmos Energy Corporation (ATO) vs Canadian National Railway Co. (CNI)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan Atmos Energy Corporation dan Canadian National Railway Co.: Atmos Energy Corporation diperdagangkan di $178,45 (kapitalisasi pasar $29,96B), sedangkan Canadian National Railway Co. diperdagangkan di $125,37 (kapitalisasi pasar $75,85B). Perbedaan utamanya: Canadian National Railway Co. jauh lebih besar — sekitar 2,5× kapitalisasi pasar Atmos Energy Corporation, dan Atmos Energy Corporation memberi dividen lebih tinggi (2,23%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| ATO | CNI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $29,96B | $75,85B |
Sektor | Utilities | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $192,25 | $125,31 |
Terendah 52 Minggu | $154,10 | $90,91 |
Nilai Perusahaan | $39,47B | $91,31B |
Imbal Hasil Dividen | 2,23% | 2,06% |
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Tentang Atmos Energy Corporation
Atmos Energy adalah utilitas gas alam murni terbesar yang diperdagangkan secara publik, teregulasi sepenuhnya, di Amerika Serikat, melayani lebih dari 3 juta pelanggan di Texas, Colorado, Kansas, Kentucky, Louisiana, Mississippi, Tennessee, dan Virginia. Sekitar dua pertiga pendapatannya berasal dari Texas, di mana perusahaan mendistribusikan gas alam di Texas Utara dan memiliki pipeline gas intranegara yang mencakup beberapa formasi gas serpih utama yang saling terhubung dengan lima fasilitas penyimpanan.
Selengkapnya di halaman ATO →Tentang Canadian National Railway Co.
Jalan rel milik Canadian National membentang di Kanada dari pantai ke pantai dan meluas melewati Chicago ke Teluk Meksiko. Pada tahun 2019, CN mengirimkan hampir 6 juta muatan mobil di lintasan sepanjang 19.600 mil. CN menghasilkan sekitar CAD 14 miliar total pendapatan dengan mengangkut kontainer intermoda (25% dari pendapatan konsolidasi), minyak bumi dan kimia (21%), biji-bijian dan pupuk (16%), hasil hutan (12%), logam dan pertambangan (11%), pengiriman otomotif (6%), dan batubara (4%). Barang lainnya merupakan pendapatan yang tersisa.
Selengkapnya di halaman CNI →
