Bandingkan Harga & Kinerja ASML Holding NV (ASML) vs Union Pacific Corporation (UNP)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan ASML Holding NV dan Union Pacific Corporation: ASML Holding NV diperdagangkan di $1.800 (kapitalisasi pasar $671,92B), sedangkan Union Pacific Corporation diperdagangkan di $292,17 (kapitalisasi pasar $173,61B). Perbedaan utamanya: ASML Holding NV jauh lebih besar — sekitar 3,9× kapitalisasi pasar Union Pacific Corporation, dan Union Pacific Corporation memberi dividen lebih tinggi (1,94%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| ASML | UNP | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $671,92B | $173,61B |
Sektor | Technology | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $1,99K | $307,32 |
Terendah 52 Minggu | $721,31 | $214,91 |
Nilai Perusahaan | $665,45B | $202,67B |
Imbal Hasil Dividen | 0,52% | 1,94% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
ASML (ASML) diperdagangkan pada $1.740,99, naik 2,15% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan momentum positif dari permintaan AI. Rasio valuasi tinggi (P/E 59,29, P/S 16,48) mencerminkan ekspektasi pertumbuhan kuat, didukung margin laba bersih 27,78% dan ROE 49,76%. Pendapatan 2025 mencapai $32,67 miliar, tumbuh dari tahun sebelumnya, dengan laba bersih $9,61 miliar. Konsensus analis 'Buy' (56,82%) dan target harga rata-rata $2.390 menunjukkan keyakinan pada prospek jangka panjang.
Outlook positif didorong oleh siklus super AI dan permintaan lithography EUV/High-NA, namun risiko termasuk ketergantungan pada China (20-25% penjualan), tekanan regulasi ekspor, dan valuasi premium yang rentan terhadap koreksi. Kinerja kuartalan terkini mencatat dua kali beat estimasi EPS, dengan Q3 2026 diharapkan $11,74. Arus kas operasi kuat di $12,66 miliar (2025), tetapi net cash flow menipis menjadi $180 juta karena investasi modal tinggi.
Union Pacific (UNP) diperdagangkan di $293,13 dengan penurunan 0,76% hari ini. Saham menunjukkan momentum fundamental kuat dengan laba bersih kuartal II 2026 mengalahkan ekspektasi sebesar 4,6% dan peningkatan panduan laba per saham. Valuasi P/E 23,74x berada dalam kisaran wajar untuk sektor kereta api. Teknikal menunjukkan sinyal netral dengan support kunci di $291 dan resistance di $296.
Outlook positif didukung pertumbuhan volume domestik dan peningkatan efisiensi operasional. Risiko utama termasuk ketegangan tarif dan biaya bahan bakar tinggi. Analis konsensus harga target $334,33 menunjukkan potensi kenaikan 14% dari harga saat ini dengan 58,7% rekomendasi beli.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang ASML Holding NV
Didirikan pada tahun 1984 dan berbasis di Belanda, ASML adalah pemimpin dalam sistem fotolitografi yang digunakan dalam pembuatan semikonduktor. Fotolitografi adalah proses di mana sumber cahaya digunakan untuk mengekspos pola sirkuit dari photomask ke wafer semikonduktor. Kemajuan teknologi terbaru di segmen ini memungkinkan pembuat chip untuk terus meningkatkan jumlah transistor pada area silikon yang sama, dengan litografi yang secara historis mewakili porsi yang berarti dari biaya pembuatan chip mutakhir. Pembuat chip memerlukan alat litografi EUV generasi berikutnya dari ASML untuk terus melewati node proses 5 nanometer. Produk ASML digunakan di setiap produsen semikonduktor besar, termasuk Intel, Samsung, dan TSMC.
Selengkapnya di halaman ASML →Tentang Union Pacific Corporation
Union Pacific yang berbasis di Omaha, Nebraska adalah pembuat jalur kereta api umum terbesar di Amerika Utara. Beroperasi di lebih dari 30.000 mil lintasan di dua pertiga barat AS, UP menghasilkan sekitar $22 miliar pendapatan pada tahun 2021 dengan mengangkut batu bara, produk industri, kontainer antar moda, barang pertanian, bahan kimia, dan barang otomotif. UP memiliki sekitar seperempat dari Ferromex dan memperoleh sekitar 10% dari pendapatan pengangkutan barang ke dan dari Meksiko.
Selengkapnya di halaman UNP →
