Bandingkan Harga & Kinerja ASML Holding NV (ASML) vs Southwest Airlines Co (LUV)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan ASML Holding NV dan Southwest Airlines Co: ASML Holding NV diperdagangkan di $1.794,85 (kapitalisasi pasar $671,92B), sedangkan Southwest Airlines Co diperdagangkan di $45,58 (kapitalisasi pasar $21,97B). Perbedaan utamanya: ASML Holding NV jauh lebih besar — sekitar 30,6× kapitalisasi pasar Southwest Airlines Co, dan Southwest Airlines Co memberi dividen lebih tinggi (1,6%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| ASML | LUV | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $671,92B | $21,97B |
Sektor | Technology | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $1,99K | $54,80 |
Terendah 52 Minggu | $721,31 | $29,06 |
Nilai Perusahaan | $665,45B | $25,06B |
Imbal Hasil Dividen | 0,52% | 1,6% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
ASML (ASML) diperdagangkan pada $1.740,99, naik 2,15% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis bullish dan momentum positif dari permintaan AI. Rasio valuasi tinggi (P/E 59,29, P/S 16,48) mencerminkan ekspektasi pertumbuhan kuat, didukung margin laba bersih 27,78% dan ROE 49,76%. Pendapatan 2025 mencapai $32,67 miliar, tumbuh dari tahun sebelumnya, dengan laba bersih $9,61 miliar. Konsensus analis 'Buy' (56,82%) dan target harga rata-rata $2.390 menunjukkan keyakinan pada prospek jangka panjang.
Outlook positif didorong oleh siklus super AI dan permintaan lithography EUV/High-NA, namun risiko termasuk ketergantungan pada China (20-25% penjualan), tekanan regulasi ekspor, dan valuasi premium yang rentan terhadap koreksi. Kinerja kuartalan terkini mencatat dua kali beat estimasi EPS, dengan Q3 2026 diharapkan $11,74. Arus kas operasi kuat di $12,66 miliar (2025), tetapi net cash flow menipis menjadi $180 juta karena investasi modal tinggi.
Saham Southwest Airlines (LUV) diperdagangkan pada $47.05, naik 0.23% hari ini, dengan sinyal teknis bullish didukung momentum harga di atas rata-rata bergerak. Fundamental menunjukkan margin laba bersih 2.78% pada 2025 (sumber: laporan keuangan perusahaan, 2026), namun laba bersih turun menjadi $441 juta dari $465 juta di tahun sebelumnya. Perusahaan baru saja mengumumkan dividen kuartalan $0.18 dan penambahan direksi, sementara analis mencatat target konsensus $53.86 yang mengimplikasikan potensi kenaikan 14.5%.
Outlook LUV didorong oleh pertumbuhan pendapatan proyeksi 2026 ke $30.1 miliar dan rebound laba bersih ke $837 juta, namun risiko kenaikan harga bahan bakar jet (Reuters, 24 Juli 2026) dan ketergantungan pada Boeing menjadi tantangan. Saham ini menawarkan valuasi P/S rendah 0.82 dan dividen, cocok untuk investor yang percaya pada pemulihan permintaan perjalanan bisnis dengan toleransi terhadap volatilitas sektor penerbangan.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang ASML Holding NV
Didirikan pada tahun 1984 dan berbasis di Belanda, ASML adalah pemimpin dalam sistem fotolitografi yang digunakan dalam pembuatan semikonduktor. Fotolitografi adalah proses di mana sumber cahaya digunakan untuk mengekspos pola sirkuit dari photomask ke wafer semikonduktor. Kemajuan teknologi terbaru di segmen ini memungkinkan pembuat chip untuk terus meningkatkan jumlah transistor pada area silikon yang sama, dengan litografi yang secara historis mewakili porsi yang berarti dari biaya pembuatan chip mutakhir. Pembuat chip memerlukan alat litografi EUV generasi berikutnya dari ASML untuk terus melewati node proses 5 nanometer. Produk ASML digunakan di setiap produsen semikonduktor besar, termasuk Intel, Samsung, dan TSMC.
Selengkapnya di halaman ASML →Tentang Southwest Airlines Co
Southwest Airlines adalah maskapai domestik terbesar di Amerika Serikat yang diukur dengan jumlah penumpang asal yang naik. Southwest mengoperasikan lebih dari 700 pesawat dalam armada Boeing 737. Meskipun Southwest memperluas ke rute yang lebih panjang dan perjalanan bisnis, maskapai ini masih mengkhususkan diri dalam penerbangan liburan jarak pendek yang menggunakan jaringan point-to-point. Southwest mengoperasikan model bisnis maskapai berbiaya rendah.
Selengkapnya di halaman LUV →
