Pergerakan harga dalam 24 jam terakhir
Perbedaan Aon PLC dan Boeing Co: Aon PLC diperdagangkan di $357,49 (kapitalisasi pasar $76,23B), sedangkan Boeing Co diperdagangkan di $222,09 (kapitalisasi pasar $175,22B). Perbedaan utamanya: Boeing Co jauh lebih besar — sekitar 2,3× kapitalisasi pasar Aon PLC, dan Aon PLC memberi dividen lebih tinggi (0,92%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| AON | BA | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $76,23B | $175,22B |
Sektor | Financials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $375,27 | $252,15 |
Terendah 52 Minggu | $308,22 | $179,12 |
Nilai Perusahaan | $90,29B | $201,53B |
Imbal Hasil Dividen | 0,92% | 0,03% |
Volume | — | 7.591.579 |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham AON diperdagangkan di $356.94 dengan kenaikan harian 0.39%, mendekati level tertinggi 52-minggu. Teknikal menunjukkan sinyal bullish dengan harga berada di atas rata-rata bergerak, meskipun RSI mengindikasikan kondisi overbought. Fundamental kuat dengan laba bersih $3.70B pada 2025 dan margin laba bersih 22.54%. Perusahaan konsisten mengungguli estimasi EPS dalam tiga kuartal terakhir dan mengumumkan dividen kuartalan $0.82 per saham.
Outlook positif didukung pertumbuhan pendapatan berkelanjutan dan strategi 3x3 Plan yang memasuki tahun akhir. Risiko utama termasuk leverage tinggi dengan debt-to-asset 34.97% dan volatilitas pasar keuangan. Analis konsensus menargetkan harga $399.67 dengan 50% rekomendasi beli, menawarkan potensi apresiasi 12% dari harga saat ini.
Boeing (BA) diperdagangkan di $222.28, turun 0.37% hari ini, dengan sinyal teknis bullish didukung moving averages. Fundamental menunjukkan perbaikan dengan laba bersih $2.24 miliar pada 2025 setelah kerugian tahun sebelumnya, meski margin laba bersih tipis di 2.46%. Berita terbaru mencakup pesanan pesawat baru dari Philippine Airlines dan sertifikasi FAA untuk 737 MAX, namun diimbangi insiden keselamatan yang memicu risiko reputasi.
Outlook didukung konsensus analis 'Buy' 66.7% dan target harga $268.33, mencerminkan keyakinan pada pemulihan produksi dan backlog pesawat. Risiko utama termasuk volatilitas arus kas, utang tinggi, dan tekanan regulasi pasca-insiden. Momentum positif tergantung eksekusi operasional yang konsisten untuk memanfaatkan permintaan industri penerbangan.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Aon adalah penyedia brokerage asuransi dan reasuransi global terkemuka serta solusi sumber daya manusia. Operasinya difokuskan ke arah operasi brokernya. Berkantor pusat di London, Aon memiliki sekitar 50.000 karyawan dan beroperasi di 120 negara di seluruh dunia.
Selengkapnya di halaman AON →Boeing Co mendesain, mengembangkan, memproduksi, menjual, melayani, dan mendukung pesawat jet komersial, pesawat militer, satelit, pertahanan rudal, penerbangan antariksa manusia, serta sistem dan layanan peluncuran.
Selengkapnya di halaman BA →