Investasi
Fitur
BiayaKeamanan
Akademi
Lainnya
Pluang+

Bandingkan Harga & Kinerja AMETEK, Inc. (AME) vs Canadian National Railway Co. (CNI)

AMETEK, Inc.Trading
Canadian National Railway Co.Trading

Kinerja harga (24 Jam Terakhir)

Statistik utama

Perbedaan AMETEK, Inc. dan Canadian National Railway Co.: AMETEK, Inc. diperdagangkan di $232,35 (kapitalisasi pasar $53,63B), sedangkan Canadian National Railway Co. diperdagangkan di $125,6 (kapitalisasi pasar $75,28B). Perbedaan utamanya: Canadian National Railway Co. lebih besar dari sisi kapitalisasi pasar, dan Canadian National Railway Co. memberi dividen lebih tinggi (2,07%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.

AMECNI
Kapitalisasi Pasar
$53,63B$75,28B
Sektor
IndustrialsIndustrials
Tertinggi 52 Minggu
$241,94$124,40
Terendah 52 Minggu
$176,44$90,91
Nilai Perusahaan
$55,33B$90,74B
Imbal Hasil Dividen
0,58%2,07%

Ringkasan Aura AI

Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial

AMETEK, Inc.

AME diperdagangkan di $233,98, naik 0,42% dalam 24 jam, dengan sinyal teknis netral dan support kunci di $231. Fundamental kuat dengan laba bersih $1,48 miliar pada 2025, margin laba bersih 20,11%, dan pertumbuhan pendapatan stabil. Analis konsensus 'Buy' dengan target harga $260, mencerminkan keyakinan pada prospek pertumbuhan perusahaan melalui akuisisi seperti First Aviation Services dan Indicor Instrumentation senilai $5 miliar.

Outlook positif didukung oleh ekspansi di aerospace, pertahanan, dan teknologi industri, namun risiko termasuk volatilitas pasar, integrasi akuisisi, dan tekanan valuasi dengan P/E 35,34. Peluang investasi terletak pada pertumbuhan berkelanjutan dan posisi dominan di ceruk pasar, sementara investor harus memantau eksekusi strategi dan kondisi makroekonomi.

Canadian National Railway Co.

CNI (Canadian National Railway) diperdagangkan di $124.4 dengan kenaikan harian 0.05%, menunjukkan stabilitas jangka pendek. Secara teknis, sinyal keseluruhan bullish didukung moving averages, meski RSI mengindikasikan kondisi overbought. Fundamental kuat dengan margin laba bersih 27.23% dan ROE 21.85%, didukung rekor pengiriman propane dan pertumbuhan logistik energi. Perusahaan konsisten membayar dividen, dengan pembayaran H1-2026 sebesar $0.92 per saham.

Outlook CNI positif dengan target harga konsensus $143.71 (potensi kenaikan 15.5%), didukung pertumbuhan operasional dan efisiensi jaringan. Risiko termasuk ketergantungan pada kondisi ekonomi makro dan utang yang meningkat. Analis mayoritas merekomendasikan Hold (58.83%), mencerminkan keyakinan pada fundamental namun kehati-hatian terhadap valuasi saat ini.

Perbandingan imbal hasil

Imbal hasil berjalan pada periode standar

Tentang AMETEK, Inc.

Ametek adalah konglomerat industri terdiversifikasi dengan lebih dari $6 miliar penjualan. Perusahaan ini beroperasi melalui grup instrumen elektronik dan grup elektromekanis. EIG merancang dan memproduksi instrumen yang berbeda dan canggih untuk pasar akhir proses, luar angkasa, tenaga, dan industri. EMG adalah pemasok yang berfokus pada solusi otomasi berekayasa tinggi, sistem manajemen termis, logam khusus, dan interkoneksi elektrik, di antara produk lainnya. Sekitar setengah dari penjualan perusahaan ini berasal dari Amerika Serikat. Selama hampir dua dekade, strategi asset-light perusahaan ini menekankan pertumbuhan melalui akuisisi, pengembangan produk baru melalui penelitian dan pengembangan, mendorong efisiensi operasional, serta perluasan global dan pasar.

Selengkapnya di halaman AME

Tentang Canadian National Railway Co.

Jalan rel milik Canadian National membentang di Kanada dari pantai ke pantai dan meluas melewati Chicago ke Teluk Meksiko. Pada tahun 2019, CN mengirimkan hampir 6 juta muatan mobil di lintasan sepanjang 19.600 mil. CN menghasilkan sekitar CAD 14 miliar total pendapatan dengan mengangkut kontainer intermoda (25% dari pendapatan konsolidasi), minyak bumi dan kimia (21%), biji-bijian dan pupuk (16%), hasil hutan (12%), logam dan pertambangan (11%), pengiriman otomotif (6%), dan batubara (4%). Barang lainnya merupakan pendapatan yang tersisa.

Selengkapnya di halaman CNI