Pergerakan harga dalam 24 jam terakhir
Perbedaan iShares MSCI ACWI ETF dan Li Auto Inc: iShares MSCI ACWI ETF diperdagangkan di $155,7, sedangkan Li Auto Inc diperdagangkan di $12,24 (kapitalisasi pasar $11,78B). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| ACWI | LI | |
|---|---|---|
Tertinggi 52 Minggu | $159,97 | $31,80 |
Terendah 52 Minggu | $128,32 | $11,74 |
Kapitalisasi Pasar | — | $11,78B |
Sektor | — | Consumer Cyclical |
Nilai Perusahaan | — | $693,65M |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
ACWI (iShares MSCI ACWI ETF) diperdagangkan di $157.97, naik 1.17% dalam 24 jam dengan sinyal teknis bullish dari rata-rata bergerak. Sinyal osilator netral, namun RSI 6 hari menunjukkan kondisi jenuh beli. Pertumbuhan EPS yang kuat mendukung rally global, dengan valuasi P/E forward 15.5x dianggap wajar. Dividen $1.01 dijadwalkan untuk Juni 2026.
Outlook positif didorong momentum teknis dan pertumbuhan laba, namun risiko volatilitas pasar dan konsentrasi sektor teknologi (32%) perlu diwaspadai. Analis merekomendasikan beli dengan optimisme pada pertumbuhan global berkelanjutan, meski koreksi teknis mungkin terjadi jika RSI tetap tinggi.
LI Auto Inc. (LI) diperdagangkan di $12.05, turun 0.25% dalam 24 jam dengan sinyal teknis bearish. Rasio valuasi menunjukkan P/E tinggi 99.38, namun P/S 0.79 menarik. Pendapatan 2025 turun menjadi $112.31B dengan margin laba bersih negatif -1.66%. Tren pengiriman kendaraan stabil di atas 30.000 unit per bulan, namun persaingan domestik dan tekanan margin menjadi tantangan utama.
Outlook LI bergantung pada eksekusi model L Series dan pemulihan permintaan EV. Analis konsensus harga target $14.80 dengan 43.75% rekomendasi beli. Risiko utama meliputi persaingan ketat di China, volatilitas margin, dan tekanan makroekonomi. Pemulihan fundamental diperkirakan mulai 2027 berdasarkan proyeksi arus kas positif.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
Reksa dana indeks ini umumnya akan menginvestasikan setidaknya 80% dari asetnya dalam sekuritas komponen dari indeks targetnya dan dalam investasi yang memiliki karakteristik ekonomi yang secara substansial identik dengan sekuritas komponen dari indeks acuannya. Indeks tersebut adalah indeks kapitalisasi pasar yang disesuaikan dengan pengambang float bebas yang dirancang untuk mengukur kinerja pasar ekuitas gabungan dari negara-negara pasar yang berkembang dan maju.
Selengkapnya di halaman ACWI →Li Auto adalah pabrikan NEV terdepan asal Cina yang mendesain, mengembangkan, memproduksi, dan menjual NEV pintar kelas premium. Pada November 2019, model pertama pabrikan ini, Li One, resmi mulai diproduksi. Mobil EV plug-in kelas SUV premium ini bisa memuat enam penumpang dengan sistem penambah jarak dan solusi kendaraan pintar. Mereka telah menjual lebih dari 90000 EV di tahun 2021, yang merupakan 2,7% dari pasar new energy vehicle di Cina. Di samping Li One, perusahaan ini akan mengembangkan lini produknya, termasuk BEV dan PHEV, untuk memperluas basis pelanggannya.
Selengkapnya di halaman LI →