Pergerakan harga dalam 24 jam terakhir
Perbedaan AbbVie Inc dan Canadian National Railway Co.: AbbVie Inc diperdagangkan di $252,1 (kapitalisasi pasar $449,91B), sedangkan Canadian National Railway Co. diperdagangkan di $122,84 (kapitalisasi pasar $74,49B). Perbedaan utamanya: AbbVie Inc jauh lebih besar — sekitar 6× kapitalisasi pasar Canadian National Railway Co., dan AbbVie Inc memberi dividen lebih tinggi (2,72%). Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| ABBV | CNI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $449,91B | $74,49B |
Sektor | Health | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $261,07 | $122,78 |
Terendah 52 Minggu | $184,85 | $90,91 |
Nilai Perusahaan | $513,38B | $89,95B |
Imbal Hasil Dividen | 2,72% | 2,1% |
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham ABBV diperdagangkan di $254,65 dengan penurunan ringan 0,04% hari ini. Secara teknis menunjukkan sinyal bullish dengan harga berada di atas rata-rata bergerak utama. Fundamental perusahaan tetap kuat dengan pendapatan $61,16 miliar pada 2025 dan margin laba kotor 70,68%. ABBV berhasil mengatasi kehilangan paten Humira melalui pertumbuhan kuat Skyrizi dan Rinvoq, dengan tiga kuartal berturut-turut mengalahkan estimasi EPS.
Outlook positif didukung konsensus analis 'Buy' 68,29% dengan target harga $266,33. Peluang investasi terletak pada pipeline produk yang kuat dan pertumbuhan dividen yang konsisten. Risiko utama termasuk tekanan harga obat dan patent cliffs di tahun 2030-an, namun posisi fundamental yang solid mendukung prospek jangka panjang.
Belum ada sinyal Aura AI.
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terbaru kedua aset
AbbVie adalah perusahaan farmasi dengan paparan kuat pada imunologi dan onkologi. Obat top perusahaan, Humira, mewakili hampir setengah dari keuntungan perusahaan saat ini. Perusahaan dipisahkan dari Abbott pada awal 2013. Akuisisi Allergan baru-baru ini menambah beberapa obat baru dalam estetika dan kesehatan wanita.
Selengkapnya di halaman ABBV →Jalan rel milik Canadian National membentang di Kanada dari pantai ke pantai dan meluas melewati Chicago ke Teluk Meksiko. Pada tahun 2019, CN mengirimkan hampir 6 juta muatan mobil di lintasan sepanjang 19.600 mil. CN menghasilkan sekitar CAD 14 miliar total pendapatan dengan mengangkut kontainer intermoda (25% dari pendapatan konsolidasi), minyak bumi dan kimia (21%), biji-bijian dan pupuk (16%), hasil hutan (12%), logam dan pertambangan (11%), pengiriman otomotif (6%), dan batubara (4%). Barang lainnya merupakan pendapatan yang tersisa.
Selengkapnya di halaman CNI →