Bandingkan Harga & Kinerja American Airlines Group Inc (AAL) vs Thomson Reuters Corp (TRI)
Kinerja harga (24 Jam Terakhir)
Statistik utama
Statistik utama
Perbedaan American Airlines Group Inc dan Thomson Reuters Corp: American Airlines Group Inc diperdagangkan di $15,37 (kapitalisasi pasar $10,55B), sedangkan Thomson Reuters Corp diperdagangkan di $104,97 (kapitalisasi pasar $45,08B). Perbedaan utamanya: Thomson Reuters Corp jauh lebih besar — sekitar 4,3× kapitalisasi pasar American Airlines Group Inc, dan Thomson Reuters Corp membagikan dividen 2,51%, sedangkan American Airlines Group Inc tidak. Mana yang lebih baik tergantung tujuan investasimu.
| AAL | TRI | |
|---|---|---|
Kapitalisasi Pasar | $10,55B | $45,08B |
Sektor | Industrials | Industrials |
Tertinggi 52 Minggu | $18,15 | $178,77 |
Terendah 52 Minggu | $10,18 | $76,55 |
Nilai Perusahaan | $38,51B | $47,69B |
Imbal Hasil Dividen | — | 2,51% |
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Ringkasan Aura AI
Sinyal dari Aura AI Pluang — bukan nasihat finansial
Saham AAL diperdagangkan pada $15.94, turun 0.56% hari ini, namun secara teknis menunjukkan sinyal bullish dengan harga di atas rata-rata bergerak. Secara fundamental, perusahaan mencatat pendapatan $54.63 miliar pada 2025 dengan margin laba bersih tipis 0.2%, namun rasio EV/EBITDA tinggi di 29.76 mencerminkan beban utang. Berita terkini menyoroti penerbangan berkelanjutan dengan eSAF dan pertumbuhan pendapatan premium, meski tekanan biaya bahan bakar tetap menjadi perhatian.
Outlook AAL didukung pemulihan pendapatan dan efisiensi operasional, dengan target konsensus analis $19.63 menawarkan potensi apresiasi 23%. Namun, risiko utang tinggi, margin laba yang rapuh, dan volatilitas harga bahan bakar dapat membatasi kinerja. Investor perlu menimbang antara prospek pertumbuhan premium dan tantangan struktural dalam industri penerbangan.
Thomson Reuters (TRI) diperdagangkan di $101.83 dengan kenaikan 1.68% hari ini, mendekati target konsensus analis $102.33. Saham menunjukkan momentum bullish dengan pertumbuhan pendapatan organik 8% pada Q2 2026 dan peningkatan panduan pendapatan penuh tahun. Margin laba bersih 21.22% dan ROE 13.97% mencerminkan profitabilitas yang kuat, didukung oleh transisi portofolio ke produk berbasis AI.
Outlook positif dengan 52% analis merekomendasikan beli, namun risiko termasuk volatilitas pasca-laporan laba dan tekanan margin dari investasi AI. Potensi upside 29.8% ke target tinggi $124.00, tetapi investor perlu memantau eksekusi transformasi digital dan dampak pemotongan peran engineering terhadap produktivitas.
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Perbandingan imbal hasil
Imbal hasil berjalan pada periode standar
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Berita terkini
Berita terbaru kedua aset
Tentang American Airlines Group Inc
American Airlines adalah maskapai penerbangan terbesar di dunia dalam pemasukan miles penumpang terjadwal. Hub utama perusahaan ini adalah Charlotte, Chicago, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix, dan Washington, D.C. Setelah melakukan peremajaan armada besar-besaran, kini American Airlines memiliki armada termuda di antara maskapai AS lainnya.
Selengkapnya di halaman AAL →Tentang Thomson Reuters Corp
Thomson Reuters adalah hasil merger raksasa antara Thomson asal Kanada dan Reuters Group asal Inggris senilai $17,6 milyar di tahun 2008 dan penggabungan bisnis finansial dan resiko mereka, Refinitiv, di mana terdapat 45% kepemilikan, di tahun 2018. Di tahun 2019, perusahaan ini sepakat untuk menukar 45% saham di Refinitiv untuk 15% kepemilikan di LSE, yang selesai pada awal 2021. Setelah proses divestasi, perusahaan ini kini lebih berfokus memasarkan perangkat lunak dan data legal mereka, Westlaw, dan perangkat lunak akuntansi perpajakan, Onesource. Reuters meraih kisaran 80% pemasukan dan 70% pengeluaran dari Amerika Serikat, sedangkan sisanya (kebanyakan melalui segmen penerbitan global dan Reuters News) yang terdistribusi melintasi Amerika Latin, Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan Asia Pasifik.
Selengkapnya di halaman TRI →
